CS87

Tipo 64 Targa Florio

1962

Per il resto una nuova vettura, la Tipo 64 è una significativa evoluzione della Tipo 63. Due vetture, una delle quali (# 001), noleggiata dal Conte Volpi e dalla sua "Scuderia Serenissima", è illustrata da questo modello.

L'ingegner Giulio Alfieri ha apportato modifiche significative al telaio, all'assale posteriore "de Dion" e alla posizione del motore V12 da 320 CV che consente 320 km / h alla massima velocità!

Lo stile innovativo e molto avveniristico della carrozzeria è firmato Franco Scaglione.

Entrata a Sebring nel 1962, si scalda troppo e si muoveranno i fari per la Targa Florio oppure, guidata da Abate / Davis, non finirà la gara per avaria allo sterzo.

@@@CS01XX (1).jpg
@@@CS01XX (2).jpg
kisspng-maserati-granturismo-car-luxury-

CS87

Tipo 64 Targa Florio

Produzione :

1962

Quantita :

Corse :

1

Targa Florio 1962

Pilota :

Abate / Davis

Motore :

12 Cyl en V

Cilindrata :

2990 cm3

Potenza :

320 ch // 8200 tr/min

0 a 100 km/h :

Velocità Massima :

Carrozzeria /Design :

---

320 km/h

Fantuzzi

@@@CS01XX (3).jpg

Leo Models

@@@h01-A6 1500-02.jpeg
@H01-02.jpg
@H01-03.jpg
@H01-04.jpg