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Tipo 64 Targa Florio

1962

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Per il resto una nuova vettura, la Tipo 64 è una significativa evoluzione della Tipo 63. Due vetture, una delle quali (# 001), noleggiata dal Conte Volpi e dalla sua "Scuderia Serenissima", è illustrata da questo modello.

L'ingegner Giulio Alfieri ha apportato modifiche significative al telaio, all'assale posteriore "de Dion" e alla posizione del motore V12 da 320 CV che consente 320 km / h alla massima velocità!

Lo stile innovativo e molto avveniristico della carrozzeria è firmato Franco Scaglione.

Entrata a Sebring nel 1962, si scalda troppo e si muoveranno i fari per la Targa Florio oppure, guidata da Abate / Davis, non finirà la gara per avaria allo sterzo.

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