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Isotta-Fraschini T8A

1924

Isotta Fraschini, casa automobilistica italiana (1900-1949) è stata una delle più innovative al mondo. La sua reputazione gli ha permesso di essere un vero leader mondiale nella sua categoria.
La Tipo 8A risale al 1924 aveva un motore 8 cilindri in linea da 115 CV, un telaio ridisegnato con una nuova sospensione con il famosissimo comfort Isotta, un cambio era a tre velocità sincronizzate.

Dal 1914 al 1926 i fratelli Maserati lavorarono come meccanici per Isotta Fraschini o Diatto, specializzandosi nel perfezionamento di modelli destinati alle corse.

Bindo Maserati vi rimase fino al 1932, anno in cui entrò in Maserati in seguito alla morte del fratello Alfieri.

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IF01

Isotta-Fraschini T8A

Produzione :

1924

Quantita :

Corse :

--

Mille Miglia 1927

Pilota :

Aymo Aggi/Bindo Maserati

Motore :

8 Cyl en ligne

Cilindrata :

5901 cm3

Potenza :

115 ch // 5000 tr/min

0 a 100 km/h :

Velocità Massima :

Carrozzeria /Design :

---

150 km/h

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Rio

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