Les GT au Chevron 1968-1976
Les GT au Chevron 1968-1976

CS19
A6GCS Targa Florio 53
1953
Pour succèder à la Monofaro , Maserati produit la A6GCS/53 à 48 exemplaires entre 1953 et 1955.
Gioacchino Colombo (le « père du V12 Ferrari) met au point ce 6 cylindres / 2 litres , bloc en alliage (malgré le G du nom) , deux arbres à cames en tête pour 170 cv et Fantuzzi réalise la carrosserie de cette barquette 2 places , légère, qui atteint 235 km/h .
La version de course gagna plus de 70 épreuves au cours de sa brillante carrière.
La version "Street" (ou "Stradale") n'était destinée qu'à de bien chanceux clients-pilotes de l'époque...
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CS19
A6GCS Targa Florio 53
Exemplaires :
Production :
Course :
1953
48
Targa Florio 1953
Pilote :
E.Giletti
Moteur :
Cylindrée :
Puissance :
0 à 100 km/h :
6 Cyl en ligne
1985 cm3
170 ch // 7300 tr/min
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Vitesse Maximum :
235 km/h
Carrossier/Designer :
G. colombo (Fantuzzi)
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Bang



