CS62

250F GP Germany Fangio

1957

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En 1954, Maserati construit la remplaçante de l' A6GCM : la F1 6C 2500 qui prendra le nom de 250 F.

Elle bénéficie du nouveau 6 cylindres en ligne de 2.5 litres conçu par G.Colombo, le châssis, les trains roulants et la transmission étant développées par V.Colotti, puis, constamment améliorée par G.Alfieri jusqu’en 1960 elle est la plus légendaire des Maserati, la plus efficace de toutes les formules 1 de cette époque !

Elle cumula 61 victoires en tout dont le titre de Champion du monde obtenu par JM Fangio en 1957 !!

Le modèle présenté est la 250 F victorieuse au GP d’Allemagne par Fangio, qui battit 8 fois de suite le record du tour du Nurburgring !!!

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CS62

250F GP Germany Fangio

 Exemplaires :

 Production :

 Course :

 Pilote :

 Moteur :

 Cylindrée :

 Puissance :

 0 à 100 km/h :

 Vitesse Maximum :

 Carrossier/Designer :

1957

1

GP Allemagne 1957

Juan Manuel Fangio

6 Cyl en ligne

2493 cm3

270 ch // 8000 tr/min

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290 km/h

Fantuzzi

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Grani & Partners

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