Maserati produisit la A6GCS/53 à 48 exemplaires entre 1953 et 1955.
Le 6 cylindres / 2 litres de G. Colombo , bloc en alliage (malgré le G du nom) , 2 arbres à cames en tête pour 170 cv carrossée par Fantuzzi permettait à cette barquette 2 places légère, de rouler à 235 km/h .

#2064 fut livrée blanche avec une bande bleue pour le Colonel John Simone en mars 1954 et après 5 courses le colonel finit sa carrière de pilote, à la demande de son épouse.
En 1955, #2064 fut vendue à Aldo Pedini, puis à Giuseppe Alotta en 1956 qui la pilota jusqu’en 1961. Elle fut modifiée plusieurs fois à l’usine Maserati.

Elle disparut jusqu’en 1981 ou elle fut retrouvée à Palerme, dans un piteux état. Maintenant rénovée elle attend un moteur pour repartir sur la piste !
(source «A6GCS » par Walter Bäumer et Jean-François Blachette)