Pininfarina réalisa fin 1953 sur châssis d'A6GCS/53, une "Berlinetta" pour une commande spéciale de Guglielmo Dei, agent MASERATI de Rome dont les clients souhaitaient être à l'abris pendant les courses.

Seulement 4 exemplaires de cette magnifique auto ont été construites entre fin 1953 et 1954. Sa calandre concave séparée des phares fut une source d'inspiration pour le dessin du bouclier de l'actuelle Granturismo.

Le châssis #2060 fut présenté au salon de Paris en octobre 1955, dans une livrée rouge sombre avec une bande bleue, un saute vent en plexiglass et une entrée d’air sur le capot.
Son propriétaire la fit modifier en Barchetta Fiandri. La carrosserie de #2060 fut associée au châssis #2089 en 1957 et apparu sous différentes couleurs et fut restaurée sous sa forme originale en 2000.