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M13

Coupé 4200 GT

2002

Le succès international du Spyder 4200 entraîne Maserati à proposer une version coupé en 2002. D'abord nommée 4200GT puis Coupé GT.

Maserati conserve la ligne de la 3200GT qu'on doit à Giugiaro, sauf quelques détails (évents du capots, badge Maserati,...). L'arrière Nord Américain du Spyder est conservé.

Côté moteur et transmission le coupé hérite aussi du V8 à 90° Ferrari de 4.2l développant 390 Ch, la boîte séquentielle "Cambiocorsa" héritée de la F360 et emmène cette beauté à 283 km/h!!

A l'intérieur, tout est paré de cuir et Maserati propose des combinaisons de couleurs au choix.

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M13

Coupé 4200 GT

 Production :

 Exemplaires :

 Course :

 Pilote :

 Moteur :

 Cylindrée :

 Puissance :

 0 à 100 km/h :

 Vitesse Maximum :

 Carrossier/Designer :

2002-2007

6449

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8 Cyl en V

4243 cm3

390 ch // 7000 tr/min

5 sec

285 km/h

G.Giugiaro

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Leo Models

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