B11

Biturbo

1982

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All'inizio degli anni '80 la legislazione italiana penalizzava fortemente le vetture con cilindrata superiore a 2 litri. Maserati ha innovato nel 1982, offrendo un'auto che incorporava di serie un V6 da 1996 cm3 con due turbo IHI: il giustamente chiamato Biturbo.

Il modello base sarà disponibile in molte versioni e sarà migliorato e ottimizzato fino al 1989.

La tendenza stilistica è ad angoli acuti, e Andreani, riprendendo i codici della QP3, propone un design spigoloso ma raccolto e dinamico.

Nonostante le imperfezioni iniziali, la Biturbo è la GT che salverà Maserati.

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B11

Biturbo

 Quantita :

 Produzione :

 Corse :

1982-1986

9206

---

 Pilota :

---

 Motore :

6 Cyl en V Bi-Turbo

 Cilindrata :

1996 cm3

 Potenza :

180 ch // 6000 tr/min

 0 a 100 km/h :

Velocità Massima :

 Carrozzeria /Design :

6,5 sec

215 km/h

Andreani

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Grani & Partners

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