CS36

150S Mille Miglia

1957

Dal 1953 Vittorio Bellentani lavorava su un motore da 1,5 litri per una nuova vettura sportiva, ma Liborio utilizza per la prima volta la configurazione meccanica, 4 cilindri, doppio albero a camme in testa, due carburatori Weber doppia canna e doppia accensione. Guidotti per la sua barca da regata Maria Luisa IV che ha battuto un record di velocità.

Dal lato vettura, il telaio è stato modificato con l'adozione di una plancia "De Dion" e la carrozzeria è stata affidata a Celestino Fiandri, sulla base della 300S.

Fin dalle prime gare si è fatta un nome, in particolare battendo 13 Porsche e 4 BMW nei 500 km del Nurburgring, guidati da Jean Behra, nel 1955. Ha poi avuto una brillante carriera e ha vinto una dozzina di vittorie in totale.

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CS36

150S Mille Miglia

Produzione :

1955-1957

Quantita :

Corse :

25

Mille Miglia 1957

Pilota :

Guy Michel

Motore :

4 Cyl en ligne

Cilindrata :

1484 cm3

Potenza :

140 ch // 7500 tr/min

0 a 100 km/h :

Velocità Massima :

Carrozzeria /Design :

---

230 km/h

Fantuzzi

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Leo Models

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