Per finanziare i costi delle corse automobilistiche, Maserati creò la sua prima "Stradale" basata sulla vettura da corsa 6CS.

Un prototipo, disegnato da Pininfarina, fu presentato nel 1947 a Ginevra.
Con linee futuristiche e un innovativo telaio tubolare, era spinta da un motore a 6 cilindri in linea da 1488 cc, che erogava 65 CV con un carburatore e 90 CV con tre.

Questa sarebbe stata l'unica vettura GT a essere equipaggiata dai fratelli Maserati, che poco dopo avrebbero fondato la OSCA.

Alcuni modelli moderni riprendono elementi dal prototipo del 1947, come le tre prese d'aria sul parafango anteriore.