La A6GCM nata nel 1951 è una formula 2 diretta erede della 4CL/50 e della A6GCS “Monofaro”.
Dotata di un 6 cilindri in linea di 2 litri che sviluppa 160 cv per un peso di 550 kg, rivaleggia con le Ferrari dell'epoca e permette di raggiungere i 250 km/h!

Una versione 2, apparsa nel 1953 e da 200cv, consentirà molti piazzamenti d'onore e diverse vittorie, tra cui quelle del GP di Siracusa per mano di Emmanuel de Gaffenried e di Monza per mano di Fangio durante la stagione 53.

Questa versione è anche chiamata A6GCM "interim" o A6SSG.

La vettura presentata è quella del pilota svizzero De Graffenried al GP di Germania del 1953 dove si classificò 5°.