Le prime 22 Tipo 61, #2451, ricevettero una speciale carrozzeria "coda lunga", su richiesta di Lloyd "Lucky" Casner, fondatore del CAMORADI Racing Team (CAsner MOtor RAcing DIvision) per poter partecipare alla 24 Ore del 1960 di Le Mans.

La parte posteriore del veicolo è allungata per migliorare la stabilità della vettura alle alte velocità. Vengono aggiunte le luci anteriori e un parabrezza molto aerodinamico.
Il resto del veicolo è identico all'altra Tipo 61: 4 cilindri, 2890 cm3, 250 CV a 6800 giri/min e quasi 300 km/h.

Nonostante diversi giri di testa e la migliore velocità massima registrata quell'anno (274 km/h), la vettura guidata da Withney Straight si ritirò alla nona ora di gara per un problema al motore.