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GP19

250F GP Pescara 1957 Fangio

1957

Nel 1954 Maserati realizzò il sostituto dell'A6GCM: la F1 6C 2500 che avrebbe preso il nome di 250 F.

Si avvale del nuovo motore 2,5 litri 6 cilindri in linea disegnato da G. Colombo, il telaio, la trasmissione e la trasmissione in fase di sviluppo da V. Colotti, poi, costantemente migliorato da G. Alfieri fino al 1960, è il più leggendario della Maserati, il più efficiente di tutti i modelli di Formula 1 di questo tempo!

Ha accumulato 61 vittorie in tutto compreso il titolo di Campione del Mondo ottenuto da JM Fangio nel 1957 !!

Il modello presentato è la Stirling Moss 250 F al GP di Pescara 1957 che vinse davanti a Fangio.

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GP19

250F GP Pescara 1957 Fangio

Produzione :

1957

Quantita :

Corse :

1

GP Pescara 1957

Pilota :

Juan Manuel Fangio

Motore :

6 Cyl en ligne

Cilindrata :

2493 cm3

Potenza :

270 ch // 8000 tr/min

0 a 100 km/h :

Velocità Massima :

Carrozzeria /Design :

---

290 km/h

Fantuzzi

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Brumm

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