B18

Biturbo Spyder II 2.8l

1989

En 1985, Maserati présente la version Spider de la Biturbo.

C'est Zagato qui dessinera le projet sur une base raccourcie de 114 mm par rapport à la berline.

En restant trés proche de l'originale d'Andreani, il affine l'avant et crée là, comme aime à l'écrire Maseramo Al, une "arme de séduction massive pour les latin-lovers"

Côté moteur on trouve les 2l et 2.5l biturbos déjà existants. Le Spyder sera même motorisé en 2.8l et aura 3 restylages au cours de sa carrière.

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B18

Biturbo Spyder II 2.8l

 Exemplaires :

 Production :

 Course :

1989-1994

3076

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 Pilote :

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 Moteur :

 Cylindrée :

 Puissance :

 0 à 100 km/h :

6 Cyl en V Bi-Turbo

2790 cm3

245 ch // 6000 tr/min

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 Vitesse Maximum :

230 km/h

 Carrossier/Designer :

Zagato

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Grani & Partners

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