Présentée au salon de Genève 1962, la Sebring, version plus sportive de la 3500 GT devait initialement s’appeler 3500 GTi S.

Mais ce nouveau coupé dessiné par G.Michelotti sur le châssis court du cabriolet prit le nom de la victoire du duo Fangio-Behra sur 450 S aux 12 heures de Sebring 1957.

Comparée à la 3500 GT, encore au catalogue, la Sebring a des doubles phares avant et des lignes plus tendues pour le profil, plus modernes.

Produite dès 1963 avec l'injection de série, elle sera restylée en 1965.