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C38

Quattroporte I (MK2)

1966

En plein développement du réseau autoroutier en Italie, l'idée de greffer une luxueuse limousine sur un chassis avec un V8 dérivé de la 450 S amène Maserati à créer le concept de la Quattroporte en 1963.

La ligne qu'on doit à Frua met en valeur la vitesse et les espaces vitrés dont dispose cette limousine de course !! A l'intérieur tout est luxueux. Elle est même la première à proposer la Clim en série !

Même un peu dégonflée, la première version du V8 de 4.2l développe 260 Ch et mène cette Diva à 230km/h, puis 4.7l et 290 Ch en 1966 pour une vitesse max de 255km/h, la propulsant plus rapide berline du monde!!

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C38

Quattroporte I (MK2)

 Production :

 Exemplaires :

 Course :

 Pilote :

 Moteur :

 Cylindrée :

 Puissance :

 0 à 100 km/h :

 Vitesse Maximum :

 Carrossier/Designer :

1965-1969

776 (mk1& 2)

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8 Cyl en V

4719 cm3

290 ch // 5200 tr/min

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255 km/h

Frua

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Leo Models

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