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C38
Quattroporte I (MK2)
1966
En plein développement du réseau autoroutier en Italie, l'idée de greffer une luxueuse limousine sur un chassis avec un V8 dérivé de la 450 S amène Maserati à créer le concept de la Quattroporte en 1963.
La ligne qu'on doit à Frua met en valeur la vitesse et les espaces vitrés dont dispose cette limousine de course !! A l'intérieur tout est luxueux. Elle est même la première à proposer la Clim en série !
Même un peu dégonflée, la première version du V8 de 4.2l développe 260 Ch et mène cette Diva à 230km/h, puis 4.7l et 290 Ch en 1966 pour une vitesse max de 255km/h, la propulsant plus rapide berline du monde!!
C38
Quattroporte I (MK2)
Production :
Exemplaires :
Course :
Pilote :
Moteur :
Cylindrée :
Puissance :
0 à 100 km/h :
Vitesse Maximum :
Carrossier/Designer :
1965-1969
776 (mk1& 2)
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8 Cyl en V
4719 cm3
290 ch // 5200 tr/min
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255 km/h
Frua
Leo Models
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