C52

Mexico Speciale

1967

Le châssis AM112-001 est différent des 485 exemplaires de la Mexico produits par Maserati à la fin des années 60.

Il s'agit de l'un des trois véhicules de pré-production réalisés à la demande de Maserati par trois carrossiers distincts : Vignale, Bertone et Frua. Maserati opta pour le design proposé par le premier nommé et les lignes définitives du modèle Mexico, qui doit son nom à la victoire de John Surtees au GP de Mexico 1966 sur une Cooper-Maserati T81, furent finalement signées Vignale.

L'exemplaire qui porte la griffe de la Carrozzeria Frua, revêtu d'une livrée « Amaranto » est doté d'un habitacle habillé de cuir Connolly. Les caractéristiques techniques sont identiques à toutes les Mexico.

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C52

Mexico Speciale

 Exemplaires :

 Production :

 Course :

1967

1

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 Pilote :

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 Moteur :

 Cylindrée :

 Puissance :

 0 à 100 km/h :

8 Cyl en V

4709 cm3

290 ch // 5000 tr/min

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 Vitesse Maximum :

235 a 255 km/h

 Carrossier/Designer :

Frua

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Matrix

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