CI102

Quattroporte II

1974

En 1970, la production de la Quattroporte I (Tipo AM 107) s’arrête.
L’année suivante Pietro Frua réalise une Quattroporte Frua sur la base d’une Indy 4900 ( Tipo AM 121).

Citroën bloque ce projet après seulement deux exemplaires construits et impose son projet de Quattroporte à moteur V6 avant (celui de la SM), sur un châssis SM Opera ( 4 portes) et dotée des technologies Citroën sur un dessin de Gandini pour Bertone.

Très confortable mais manquant de puissance, Il n’existe que 12 exemplaires produits avant la liquidation de Maserati par PSA

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CI102

Quattroporte II

 Exemplaires :

 Production :

 Course :

1974

12

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 Pilote :

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 Moteur :

 Cylindrée :

 Puissance :

 0 à 100 km/h :

6 Cyl en V

2965 cm3

210 ch // 6500 tr/min

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 Vitesse Maximum :

200 km/h

 Carrossier/Designer :

Gandini (Bertone)

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Best of Show

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