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Les GT au Chevron 1968-1976
Les GT au Chevron 1968-1976

CI89
Merak 2000 GT
1977
Encore une fois, c'est Giugiaro qui habille la nouvelle "petite" sportive de Maserati dérivée de la Bora, trop gourmande; c'est La Merak, en 1972, toujours sous l'ère Citroën.
Il reprend la silhouette de la Bora, mais la simplifie et crée deux arc boutants à l'arrière ou le fastback vitré de la Bora a disparu pour un capot plat.
Côté moteur, c'est le V6 développé pour la Citroën SM qui officie et produit de 170 à 220 Ch pour une V max jusqu'à 250 km/h
Beaucoup d'éléments Citroën sont intègrés et les premières versions auront même le volant a une branche...
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CI89
Merak 2000 GT
Exemplaires :
Production :
Course :
1977
195
---
Pilote :
---
Moteur :
Cylindrée :
Puissance :
0 à 100 km/h :
6 Cyl en V
1999 cm3
170 ch // 7000 tr/min
10 sec
Vitesse Maximum :
220 km/h
Carrossier/Designer :
G.Giugiaro (Ital Design)
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Leo Models




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