La 8C 2500 est une Tipo 26 M « Biposto ». Les premières Tipo 26 de 2.5 litres compresseur 190 cv de 1930 avaient un fuselage étroit « Monoposto » (Tipo 26 M). Mais on avait encore besoin d’emmener un mécano-second pilote parfois dans les course longues et on a créé pas mal de 26 M « Biposto »!!! d’où l’appellation 8C 2500. Au total 14 exemplaires de Tipo 26 M de 1930 à 1932.

Le modèle présenté illustre la victoire de Luigi Arcangeli au Gran Premio di Roma 1930 (crédit : Alido Fongionne)