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CS26

8CTF "Boyle Special"

1939

En 1938, libéré des contraintes économiques grâce au rachat de Maserati par Adolfo Orsi, Ernesto Maserati conçoit la 8CTF pour répondre aux nouvelles réglementations internationales de la course qui limite à 3 litres la cylindrées des moteurs compressés.

Le 8 cyl en ligne de 3000 cm3 et son compresseur fort de 365Ch, posé sur un châssis perfectionné de 6CM permet une V max de…290 km/h !!!!

Seulement 3 exemplaires furent produits . C’est aux mains de Wilbur Shaw qu’elle brillera en 1939 et 1940 aux 500 miles d’Indianapolis , dans sa robe bordeaux et renommée « Boyle Special ».
En 1941 elle manqua de peu une troisième victoire.

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CS26

8CTF "Boyle Special"

 Production :

 Exemplaires :

 Course :

 Pilote :

 Moteur :

 Cylindrée :

 Puissance :

 0 à 100 km/h :

 Vitesse Maximum :

 Carrossier/Designer :

1939

1/3

Indianapolis 1939

Wilbur Shaw

8 Cyl en ligne/2 compresseurs

2991 cm3

360 ch // 6300 tr/min

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290 km/h

Fantuzzi

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Brumm

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