CS30

250F GP Italia 55

1955

En 1955, Mercedes-Benz domine les épreuves de Formule 1 avec ses flèches d’argent carénées. Maserati construit une version carénée de la 250F pour les contrer.

Maserati avait déjà expérimenté, en 1939, ce type de carrosserie sur une 4CL qui signa le meilleur temps des qualifications du GP de Tripoli.

L'œuvre de Fantuzzi n'est pas complétement fermée, permettant une bonne ventilation des freins.

Au GP d’Italie 55 elle termine 4eme a plus d’un tour derrière les Mercedes, payant un développement trop rapide sans doute.

Après un deuxième GP à Syracuse ou elle finit 5eme, elle retrouvera sa forme initiale l’année suivante

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CS30

250F GP Italia 55

 Exemplaires :

 Production :

 Course :

1955

1

GP Italie 1955

 Pilote :

Jean Behra

 Moteur :

 Cylindrée :

 Puissance :

 0 à 100 km/h :

12 Cyl en V

2491 cm3

310 ch // 10 000 tr/min

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 Vitesse Maximum :

305 km/h

 Carrossier/Designer :

Fantuzzi

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Leo Models

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