La Maserati 4CLT/48 est une automobile monoplace de compétition conçue par Ernesto Maserati. Elle succède à la 4CL d’avant-guerre, mais bénéficie d'une nouvelle structure multitubulaire plus légère, beaucoup d’aluminium et une nouvelle suspension avant.

Le 4 cylindres carré de 1490 cm3, double compresseur développe 260 ch à 7000 tr/mn. La vitesse maxi est de 250 km/h.

En 1948, Ascari remporte dès le mois de juin le Grand Prix de San Remo. L'année suivante, c'est Fangio qui s'impose sur la Riviera, puis en 49 aux GP du Roussillon, d’Albi, de Pau et d’Angoulême.