CS60

250F GP Pescara Fangio

1957

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En 1954, Maserati construit la remplaçante de l' A6GCM : la F1 6C 2500 qui prendra le nom de 250 F.

Elle bénéficie du nouveau 6 cylindres en ligne de 2.5 litres conçu par G.Colombo, le châssis, les trains roulants et la transmission étant développées par V.Colotti, puis, constamment améliorée par G.Alfieri jusqu’en 1960 elle est la plus légendaire des Maserati, la plus efficace de toutes les formules 1 de cette époque !

Elle cumula 61 victoires en tout dont le titre de Champion du monde obtenu par JM Fangio en 1957 !!

Le modèle présenté est la 250 F de Stirling Moss au GP de Pescara 1957 qu’il remporta devant Fangio.

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CS60

250F GP Pescara Fangio

 Exemplaires :

 Production :

 Course :

 Pilote :

 Moteur :

 Cylindrée :

 Puissance :

 0 à 100 km/h :

 Vitesse Maximum :

 Carrossier/Designer :

1957

1

GP Pescara 1957

Juan Manuel Fangio

6 Cyl en ligne

2493 cm3

270 ch // 8000 tr/min

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290 km/h

Fantuzzi

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Brumm

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