Pour succéder à la Monofaro, Maserati produisit la A6GCS/53 à 48 exemplaires entre 1953 et 1955.
Le 6 cylindres / 2 litres de Gioacchino Colombo , bloc en alliage (malgré le G du nom) , deux arbres à cames en tête pour 170 cv carrossée par Fantuzzi permettait à cette barquette 2 places légère, de rouler à 235 km/h .

Le châssis #2068 fut présenté au Turin Motor Show le 21 Avril , soit un jour après sa réalisation!

Après le show elle fut vendue successivement a Lampertico et Pozzato et fut engagée dans 19 courses jusqu’en 1960 dont une seule victoire en 1956 a la « Coppa Citta di Asagio Hillclimb » avant de disparaître totalement !

(source «A6GCS » par Walter Bäumer et Jean-François Blachette)