En 1954, Maserati construit la remplaçante de l' A6GCM : la F1 6C 2500 qui prendra le nom de 250 F.

Elle bénéficie du nouveau 6 cylindres en ligne de 2.5 litres conçu par G.Colombo, le châssis, les trains roulants et la transmission étant développées par V.Colotti, puis, constamment améliorée par G.Alfieri jusqu’en 1960 , elle évoluera avec une version 12 Cylindres, plus puissante mais plus difficile à piloter.

la 250F cumula 61 victoires en tout dont le titre de Champion du monde obtenu par JM Fangio en 1957 !!

Le modèle présenté est la 250 F 12 Cyl de J.Behra au GP de Monza 1957 ou il abandonna.