Pour financer les coûts de la course Automobile, MASERATI crée sa première "Stradale" en s'appuyant sur la 6CS de course.

Habillé par Pinifarina ,un prototype est présenté en 1947 à Genève.
Lignes futuristes, châssis tubulaire innovant, il est mu par un 6 Cyl en ligne de 1488 Cm3, qui donne 65 Ch avec 1 carburateur, 90 Ch avec 3.
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Ce sera la seule voiture GT à laquelle auront participé les Frères MASERATI, qui vont fonder OSCA peu de temps après.

Ce modèle est un exemplaire unique carrossé par Zagato en 1949.