Les GT au Chevron 1968-1976
Les GT au Chevron 1968-1976

IR01
Iso Rivolta Grifo
1970
Iso Rivolta, avec la « Grifo », voulait proposer une voiture spacieuse différente des mastodontes américains mais plus imposante que les berlinettes sportives effilées italiennes en concentrant dans le même véhicule le confort et l'espace des unes avec l'élégance et les prestations des autres.
Ce fut confié, pour la partie technique, à Giotto Bizzarrini, célèbre concepteur italien et consultant des marques Alfa Romeo et Ferrari, et à la Carrozzeria Bertone pour la partie esthétique.
Les moteurs furent des V8 Chevrolet de 5,3l puis 5,7l et enfin 7l //390 ch
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IR01
Iso Rivolta Grifo
Exemplaires :
Production :
Course :
1965-1974
412
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Pilote :
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Moteur :
Cylindrée :
Puissance :
0 à 100 km/h :
8 Cyl en V
6996 cm3
390 ch // 5200 tr/min
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Vitesse Maximum :
260 km/h
Carrossier/Designer :
Bizzarinni/Bertone
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Neo Scale Models



