M50

Granturismo MC Stradale

2013

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En 2010 Maserati décide de présenter une version radicale de la Granturismo issue de la MC de compétition : La MC Stradale,

Elle gagne 110 kg : baquets, -26 kg, suppression de certains insonorisants, des sièges arrières et de la suspension pilotée. Elle inclut une ceinture de sécurité à six points, un réservoir d'essence de 120 litres, des freins avant de 380 mm / six pistons à l’avant et de 326 mm / quatre pistons à l'arrière, de roues de 11x18 montées en 305/645/18 à l'avant et 305/680/18 à l'arrière et des amortisseurs en fibre de carbone.
En 2012, elle retrouvera ses sièges arrières.

Pour passer à 450 ch, Maserati a revu la lubrification et le revêtement des arbres à cames et tiges de soupapes. La gestion électronique, retravaillée, dope le couple avec 510 Nm à 4750 trs/mn, dont 80 % dès 2500 trs/mn.

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M50

Granturismo MC Stradale

 Exemplaires :

 Production :

 Course :

 Pilote :

 Moteur :

 Cylindrée :

 Puissance :

 0 à 100 km/h :

 Vitesse Maximum :

 Carrossier/Designer :

2013

28 805

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8 Cyl en V

4691 cm3

450 ch // 7000 tr/min

4.6 sec

300 km/h

Pininfarina

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Leo Models

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