MC01

Bora Group4

1973

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Fin 1972, Thepenier, l'importateur français de Maserati demande une version compétition de la Bora pour courir sur le Tour de France et au Mans. Deux voitures, équipées d'une version à carter sec et à compression élevée du V8 de 4,9 litres, ont été préparées par le personnel relativement restreint de Modène.

Construite selon la réglementation du groupe 4, la voiture a été immédiatement compétitive mais sa carrière a été écourtée en raison de problèmes d'homologation ainsi que de problèmes financiers. Lorsqu'elle était correctement pilotée, la Bora constituait une véritable menace pour les Ferrari Daytonas et les Porsche 911.

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MC01

Bora Group4

 Exemplaires :

 Production :

 Course :

 Pilote :

 Moteur :

 Cylindrée :

 Puissance :

 0 à 100 km/h :

 Vitesse Maximum :

 Carrossier/Designer :

1973

2

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8 Cyl en V

4930 cm3

428 ch // 6000 tr/min

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300 km/h

G.Giugiaro (Ital Design)

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Leo Models

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