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Les GT au Chevron 1968-1976
Les GT au Chevron 1968-1976

MC01
Bora Group4
1973
Fin 1972, Thepenier, l'importateur français de Maserati demande une version compétition de la Bora pour courir sur le Tour de France et au Mans. Deux voitures, équipées d'une version à carter sec et à compression élevée du V8 de 4,9 litres, ont été préparées par le personnel relativement restreint de Modène.
Construite selon la réglementation du groupe 4, la voiture a été immédiatement compétitive mais sa carrière a été écourtée en raison de problèmes d'homologation ainsi que de problèmes financiers. Lorsqu'elle était correctement pilotée, la Bora constituait une véritable menace pour les Ferrari Daytonas et les Porsche 911.
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MC01
Bora Group4
Exemplaires :
Production :
Course :
1973
2
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Pilote :
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Moteur :
Cylindrée :
Puissance :
0 à 100 km/h :
8 Cyl en V
4930 cm3
428 ch // 6000 tr/min
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Vitesse Maximum :
300 km/h
Carrossier/Designer :
G.Giugiaro (Ital Design)
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Leo Models




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