MC11

Coupé Trofeo

2002

Construite selon la réglementation du groupe 4, la voiture a été immédiatement compétitive mais sa carrière a été écourtée en raison de problèmes d'homologation ainsi que de problèmes financiers. Lorsqu'elle était correctement pilotée, la Bora constituait une véritable menace pour les Ferrari Daytonas et les Porsche 911.

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MC11

Coupé Trofeo

 Exemplaires :

 Production :

 Course :

2002

1/26

Trofeo Maserati

 Pilote :

---

 Moteur :

 Cylindrée :

 Puissance :

 0 à 100 km/h :

8 Cyl en V

4243 cm3

413 ch // 6500 tr/min

4.6 sec

 Vitesse Maximum :

290 km/h

 Carrossier/Designer :

G.Giugiaro (Ital Design)

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IXO

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