L'azienda Intercar è stata fondata nel 1993 da William, Vanni e Maurizio Gualtieri con l'obiettivo principale di costruire autofunebri. Inizialmente, allestivano limousine Mercedes-Benz in modo convenzionale. Dal 2000, tuttavia, hanno utilizzato anche altri veicoli di base, implementando elementi di design propri.

Uno dei loro modelli di punta è la straordinaria Q500 basata sulla Maserati Quattroporte (2009).

Oltre ai veicoli funebri, Intercar costruisce anche veicoli progettati per uso pubblico e privato, come le limousine allungate basate sulla Chrysler 300C (2007), la limousine pick-up RX400 basata sulla Ssangyong Rexton (2006) e la X300R (2006), una modifica stilistica della station wagon Mercedes-Benz E320.
Oggi Intercar fa parte del gruppo OMR Automotive.

Nel 2014, in occasione del suo centenario, Maserati presenta due modelli speciali, una Granturismo e una GranCabrio denominata "Centennial Edition",
disponibile solo in tre colori esterni, Rosso Magma, Blu Inchiostro o Bianco Birdcage, colori di Bologna, la città originaria dei fratelli Maserati.

Hanno cerchi specifici e sono avvolti in carbonio (spoiler, specchietti, spoiler, etc.)

Il motore V8 da 460 CV è abbinato al cambio automatico ZF a 6 rapporti.
L'interno offre sedili speciali con finiture in tinta, tanto carbonio anche nell'abitacolo su questo modello disponibile in soli 100 esemplari.

La MC12 EDO COMPETITION è una MC12 Corsa adattata alla strada!

Nel 2010 è tornata la formula Trofeo con le MC Granturismo preparate e, oltre ai circuiti europei (Brands Hatch, Monza, Zolder, Brno, ...) offre gare negli USA (Sonoma), Cina (Shanghai), UAE (Abu Dabhi) ed è d'ora in poi denominato “Maserati Trofeo MC World Series”.
Il principio rimane lo stesso e tutti i piloti sono su un piano di parità al volante di questa grintosa vettura da corsa dove sono autorizzate solo le tarature delle sospensioni, le vetture preparate da Maserati.

Il risultato sono gare molto competitive dove il talento dei piloti fa la differenza. Ci sono celebrità come Patrick Dempsey e Ivan Capelli.

Allo stesso tempo, alcuni team privati ​​stanno entrando in GT MC nel campionato GT4 e GT3.

La MC20 è la prima vettura della nuova era di Maserati, marchio premium del nuovo gruppo Stellantis nato dalla fusione di FCA e PSA...

Questa coupé 2 posti con motore centrale posteriore, un V6 Bi-Turbo interamente progettato e prodotto da Maserati, montato su telaio Alu/Carbon della Dallara, è una vera Supercar: 630 cv a 7500 giri/min, 2,9 secondi da 0 a 100 km/h e 325 km/h di velocità massima!

Mantiene i segni distintivi delle vetture con il tridente, come la linea generale purissima, la griglia del radiatore, incorpora anche nuovi elementi tecnici per la sua aerodinamica e la sua efficienza.

Un vero successo estetico, è anche un'auto formidabile che sarà disponibile in spyder e auto da corsa.